![[단독] 방음터널 화재, 진입차단시설 전기 끊기며 참변 키웠다](https://i.headtopics.com/images/2022/12/30/hanitweet/9145800460219331180413-9145800460219331180413-1608700592335257600.webp)
5명이 숨지는 등 46명의 사상자를 낸 경기도 과천시 제2경인고속도로 방음터널 화재 당시 터널 진입차단 시설이 작동하지 않은 것으로 확인됐습니다. 🔽 자세히 읽어보기
화재 사실 모르고 진입했던 운전자 사상 29일 오후 1시 50분께 경기도 과천시 제2경인고속도로 북의왕IC 부근 방음터널 구간에서 화재가 발생해 불길이 치솟고 있다. 연합뉴스 5명이 숨지는 등 모두 46명의 사상자를 낸 지난 29일 경기도 과천시 제2경인고속도로 방음터널 화재 당시 터널 진입차단 시설이 작동하지 않은 것으로 확인됐다. 30일 취재 결과, 해당 도로를 관리는 제이경인연결고속도로㈜ 쪽은 화재 사고 당시 방음터널 양쪽에 설치된 터널진입 차단시설 작동을 시도했다. 하지만 이미 화재가 확산된 터라 전기가 차단돼 차단시설 작동 시도는 실패했다. 이 시설은 터널에서 불이 날 경우 경보등과 함께 스크린 형태의 펼침막이 내려와 차량 통행을 막아 피해를 줄이는 역할을 한다. 제이경인연결고속도로㈜ 관계자는 와 한 통화에서 “차단시설은 자동이 아닌 수동으로 작동하는 장치다.
내부에는 새까맣게 그을리거나 불에 탄 40여대가 간밤에 내린 눈에 묻힌 채 널브러져 있다. 방음터널 내부 벽면과 천장은 모두 앙상한 뼈대만 남아있고, 도로 바닥과 중앙분리대 곳곳에는 불에 탄 파편이 나뒹굴고 있다. 대형 참사 벌어진 경기도 과천시 제2경인고속도로 북의왕IC 인근 방음터널 화재 현장에 30일 오전 불에 탄 차들이 널브러져 있다. 연합뉴스. 경찰은 이날 오전부터 국립과학수사연구원, 소방당국과 함께 현장 합동 감식에 나섰으며, 감식 관계자들은 검게 그을린 차체들 사이를 오가며 연소 패턴과 잔해물 등을 분석했다. 현재 제2경인고속도로는 사고 수습과 원인조사를 위해 석수~여수대로까지 21.9㎞ 구간이 양방향 통제된 상태다. 도로 통제는 며칠간 계속될 것으로 보인다. 한편 지난 29일 오후 1시49분 과천시 갈현동 제2경인고속도로 갈현고가교 방음터널을 지나던 5t 폐기물수집 트럭에서 원인을 알 수 없는 불이 났다.
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