![[뉴스AS] 인천공항공사 정규직화 추진 3년, 그곳에선 무슨 일이 있었나](https://i.headtopics.com/images/2020/6/30/hanitweet/9145684498286581279755-1277942461390680065.webp)
2017년 5월, 문재인 정부의 정규직 전환 계획 발표 이후 인천국제공항공사에선 무슨 일이 벌어졌던 걸까?
③3년 넘는 장기화, 새로 등장한 이해관계자 인천국제공항공사노동조합 소속 조합원들이 지난 25일 오후 서울 청와대 인근에서 열린 기자회견에서 비정규직 보안검색 요원들의 정규직 전환 관련 입장을 발표하며 손팻말을 들고 있다. 연합뉴스 이미 3년 전 ‘정규직화’ 계획이 발표됐던 인천국제공항공사 비정규직 문제가 최근 전 국민적 이슈로 번진 배경에는 청년층의 ‘공정성 논란’ 이전에 공사 정규직 노사와 비정규직 노조를 둘러싼 안팎의 상황이 복잡하게 얽혀 있다는 분석이 나온다. ■ ‘직고용’ 합의해놓고 뒤늦은 문제제기, 왜? 정부는 비정규직 정규직화를 위한 세부 기준 합의를 각 공공기관 자체의 노·사·전문가협의회에 맡겼다. 인천국제공항공사도 2017년부터 이런 협의회를 꾸려 논의를 벌여왔다.
지난 22일 보안검색원 비정규직의 직접고용을 발표하는 공사 기자회견장에선 정규직 노조 조합원 200여명이 구본환 사장의 이동을 막는 소동이 벌어졌다. 직접고용 방식의 정규직화는 “회사의 일방적인 결정”이라는 것이다. 정규직 노조는 현재 온·오프라인 공간에서 ‘비정규직 직접고용 반대’ 서명운동을 벌이고 있으며, 이번 결정이 국민의 평등권을 침해했다는 취지로 헌법소원을 준비하고 있다. 앞서 2018년 서울교통공사에서도 무기계약직의 직접고용을 반대한 일부 정규직 직원들이 같은 내용의 헌법소원을 낸 바 있다. 일각에선 최근 보안검색원 직접고용에 반대하는 정규직 노조가 3기 협의회 과정에서 회사 쪽을 압박해 1·2기 합의사항을 뒤집는 데 큰 영향을 끼쳤을 것이란 의혹을 제기한다.
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