기아 카니발 등 미국 시장에 출시된 미니밴의 2열 좌석 안전성이 부족하다는 충돌 테스트 결과...
기아 카니발 등 미국 시장에 출시된 미니밴의 2열 좌석 안전성이 부족하다는 충돌 테스트 결과가 나왔다.
미국 고속도로안전보험협회는 기아 카니발·토요타 시에나·혼다 오디세이·크라이슬러 퍼시피카 등 미국에서 판매되는 미니밴 4종의 충돌 테스트 결과 2열 좌석의 안전성이 크게 떨어지는 것으로 나타났다고 19일 발표했다. IIHS가 미니밴 4종의 1열 운전석과 2열 좌석에 각각 성인 남성, 성인 여성 크기의 더미를 태우고 시속 40마일 속도로 벽면에 충돌시킨 결과, 1열 운전석 안전성은 모두 ‘우수·양호’로 평가된 반면, 2열 좌석은 ‘한계·나쁨’ 등 안전성이 낮은 것으로 평가됐다. IIHS는 차량의 안전성을 우수, 양호, 한계, 나쁨 총 4단계로 구분한다.
1·2열 안전성을 종합 평가한 평점 등급은 기아 카니발·크라이슬러 퍼시피카·토요타 시에나가 ‘한계’ 등급을 받았다. 혼다 오디세이는 유일하게 ‘나쁨’ 등급을 받았다. 특히 오디세이는 2열 탑승자의 머리·목 부상이 큰 것으로 나타났다. 2열 탑승자의 가슴 부상 가능성은 미니밴 4종에서 동일하게 나타났다.데이비드 하키 IIHS 회장은 “뒷좌석 안전은 모든 차량에 중요하지만 가족을 위해 선택하는 미니밴 같은 차량의 경우 특히 중요하다”며 “자동차 제조사들이 미니밴 2열에 최고의 기술을 적용하는 조치를 더 빨리 취하지 않은 것은 실망스럽다”고 말했다.
한편, 오토모티브 뉴스에 따르면, 기아 미국 법인은 “이번 테스트 결과를 주의깊게 살펴 탑승자 보호 수준을 지속적으로 개선하겠다”며 “현재 미국에서 판매되는 모든 기아 차량은 미국 연방 자동차 안전기준을 충족한다”고 말했다.
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