현대차, 1분기 매출 ‘역대 최대’ 40.6조…“하이브리드로 달린다”

현대자동차가 친환경차 수요 둔화와 환율 변동성 확대 등에도 불구하고 1분기에 40조가 넘는 사상 최대 매출을 기록했다고 25일 밝혔다. 이날 현대차는 실적 컨퍼런스 콜을 열고 연결기준 올해 1분기 매출액 40조6585억원(자동차 31조7180억원, 금융·기타 8조9405억원), 영업이익 3조5574억원, 당기순이익 3조3760억원(비지배지분 포함) 달성을

이날 현대차는 실적 컨퍼런스 콜을 열고 연결기준 올해 1분기 매출액 40조6585억원, 영업이익 3조5574억원, 당기순이익 3조3760억원 달성을 발표했다. 지난해 1분기와 비교해 매출은 7.6% 늘었고, 영업이익은 2.3% 감소했으며 당기순이익은 1.3% 줄었다. 영업이익률은 8.7%를 기록했다.국내 시장에서는 신차 양산 대응을 위한 아산공장 셧다운 등으로 전년 동기 대비 16.3% 감소한 15만9967대가 판매됐으나, 신형 싼타페 하이브리드를 비롯한 하이브리드 모델의 판매 비중이 크게 증가했다. 해외에서는 신형 모델 투입 및 주요 라인업 상품성 개선과 함께 북미·유럽·인도 등 주요 시장 판매 호조로 전년 동기보다 1.9% 늘어난 84만6800대가 팔렸다.

1분기 글로벌 친환경차 판매대수는 하이브리드 라인업 강화에 따른 판매 견인 효과에도 불구하고, 전기차 수요 둔화 영향에 전년 동기 대비 4.8% 감소한 15만3519대였다. 이중 EV는 4만5649대, 하이브리드는 9만7734대로 집계됐다. 판매대수 감소에도 불구하고, 선진 시장 중심 지역 믹스 개선 등에 힘입어 매출액이 확대됐다. 매출 원가율은 전년 동기 대비 0.1%포인트 낮아진 79.3%를 기록했다. 판매 관리비는 품질보증 비용 기저 효과 등의 영향으로 늘었으며, 매출액 대비 판매 관리비 비율은 전년 동기보다 1.1%포인트 오른 12.0%를 나타냈다.

현대차는 향후 경영환경 전망과 관련, 업체 간 경쟁 심화에 따른 판매 관련 비용 확대가 미래 경영 활동의 리스크 요인으로 작용할 것이라고 예상했다. 또한 지정학적 리스크의 확대와 신흥국 위주 거시경제 불확실성이 증대되면서 예측하기 어려운 경영환경이 계속될 것으로 전망했다. 현대차는 ▲전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 라인업 확대, 신규 하이브리드 모델 보강 등을 통한 친환경차 판매 제고 ▲생산 및 판매 최적화를 통한 판매 극대화 ▲SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 방어에 집중할 계획이다.

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