5년내 완전 자율주행차 청사진…도심 드론택시 2025년 첫 선
최평천 기자=정부가 운전자가 개입하지 않는 완전 자율주행차와 '드론 택시' UAM의 조속한 상용화를 위한 청사진을 내놨다.모빌리티 로드맵에는 자율주행차와 UAM 상용화 계획뿐 아니라 로봇 배송, '하이퍼튜브' 물류 서비스, 수요응답형 교통 서비스, 모빌리티 특화 도시 조성 등의 과제도 담겼다.국토부는 올해 말 일본과 독일에 이어 세계에서 3번째로 부분 자율주행차를 상용화하고, 2025년 완전자율주행 버스·셔틀, 2027년 레벨4 승용차를 출시하겠다는 목표를 세웠다.
2035년 완전 자율주행이 대중화될 경우 도로 혼잡도가 완화되면서 이동 시간이 줄고, 지난해 2천916명이던 교통사고 사망자도 2035년 1천명 이하로 감소할 것으로 국토부는 예상했다.국토부는 2024년까지 완전자율주행에 부합하는 제도를 선제적으로 마련한다는 방침이다.보험 제도 개선을 통해 운행자, 제작사, 인프라 운영자 간 사고 책임을 명확히 하고, 운행 제도 개선으로 운전대 조작이 필요 없는 상황에 맞춰 운전자 개념을 재정립할 방침이다. 내년 상반기에는 기존 고속도로를 대상으로 자율주행 전용차로를 지정·운영하고, 화물차 자율 군집주행 등 다양한 자율주행 서비스를 실증할 수 있는 '모빌리티 혁신 고속도로'를 처음으로 선정한다.통신 방식은 직접통신 방식을 기본으로 추진하지만, 비혼잡 지역에 대해서는 기존 이동통신망을 활용하는 하이브리드 방식으로 추진한다.
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