철도노동자 숨진 오봉역 19일만에 작업재개, 이면엔 ‘정부 압박’ 정황도newsvop
전국철도노동조합 조합원들이 29일 서울 중구 서울역에서 오봉역 작업중지명령 해제 국무조정실·국토교통부·고용노동부 규탄 긴급 기자회견에서 구호를 외치고 있다. 2022.11.29 ⓒ뉴스1
작업중지 해제를 신청하려면 사업주는 사고가 발생한 위험 요인 등을 개선해야 한다. 하지만 이에 대한 노사 합의는 이뤄지지 않았고 한국철도공사가 제시한 개선 대책에도 실질적인 대책은 빠져 있었다. 노조는 작업중지 해제의 전 과정에 정부의 압박이 있었다며 강력 반발했다.문제의 사고는 지난 5일 저녁, 전국에서 가장 큰 화물기지인 경기도 의왕시 오봉역에서 발생했다. A씨는 당시 화물차량을 연결하는 입환 작업을 하다가 열차에 치여 숨졌다. 박 위원장이 언급한 보도에는 국토교통부 등 정부 부처가 코레일에 작업중지 해제를 빨리 신청하라고 압박한 내용이 담겨 있다. 화물노동자들이 안전운임제 지속 추진 등을 요구하며 무기한 파업을 예고하자, 국무조정실과 국토부 등 정부 부처 관계자들이 시멘트 운송에 차질이 없도록 무리하게 작업 재개를 서둘렀다는 것이다.
고용노동부가 코레일의 작업중지 해제 신청을 한 차례 반려했음에도 코레일이 재빨리 수정안을 낼 수 있었던 점, 사고 후 현장은 달라지지 않았고 코레일의 개선 노력도 보이지 않았다는 점, 해당 작업장의 노동자들이 코레일의 조치를 수용하지 않았다는 점 등을 종합해 볼 때 의문이 생길 수밖에 없다는 지적이다.
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