전기차 시장이 한풀 꺾였다지만 관련 업체들의 발걸음은 어느 때보다 분주하다. 타이어 업계도 마찬가지다. 잇따라 전기차 전용 브랜드를 선보이며 국내외 시장 공략에 나서고 있다....
전기차 시장이 한풀 꺾였다지만 관련 업체들의 발걸음은 어느 때보다 분주하다. 타이어 업계도 마찬가지다. 잇따라 전기차 전용 브랜드를 선보이며 국내외 시장 공략에 나서고 있다. 전기차 타이어의 성장 가능성에 주목한 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 3사의 경쟁이 본격화하는 양상이다.
금호타이어는 올해 이노뷔를 글로벌 완성차 업계에 12만~15만 개 팔아 승용차·소형트럭 신차 시장에서 전기차 타이어 판매 비중을 지난해 9% 안팎에서 올해 16% 이상으로 2배 가까이 끌어올리겠다는 목표를 세웠다.넥센타이어도 글로벌 전기차 타이어 시장 공략에 박차를 가하는 중이다. 넥센타이어 관계자는 “다양한 글로벌 완성차 업체의 전기차 차량 개발에 참여하며 전용 타이어 시장 공략에 나서고 있다”라며 “앞으로도 변화하는 전기차 시장에 맞춰 미래 모빌리티 연구개발에 집중적으로 투자해 나갈 계획”이라고 말했다. 영국 타이어 전문 매체인 ‘타이어프레스’가 글로벌 타이어 업체 75곳을 대상으로 세계 시장 매출 순위를 매긴 결과를 보면 2022년 기준 한국타이어가 7위, 금호타이어가 15위, 넥센타이어가 20위를 차지했다고 나온다.
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