전기버스 10대 중 4대 중국산 … 싼값에 늘렸지만 시민들 불안

대중교통으로 화재 우려 확산지상 차고지에서 관리하지만배터리 화재 예방대책 미흡'차고지 주변 지나가기 겁나'소방 용수시설 설치기준 없는전기차 주차구역도 사각지대정치권, 법 개정안 뒷북 발의

정치권, 법 개정안 뒷북 발의 ◆ 전기차 포비아 ◆

15일 자동차 통계업체 카이즈유데이터연구소에 따르면, 한국에서 운행 중인 버스 7만8045대 중 전기차는 6772대로 집계됐다. 택시는 전체 22만6834대 중 전기차가 3만2928대로 파악됐다. 이들 차량은 비영업용 전기 화물차와 개인택시를 제외하고는 대부분 업체에서 마련한 지상 주차장에서 관리되고 있다. 차량별 충전시설도 전기 버스·택시는 차고지에, 영업용 전기 화물차는 차고지와 물류센터 같은 거점시설에 주로 설치돼 있기 때문이다. 서울 관악구에 사는 김지현 씨는"집 주변에 시내버스 차고지가 있는데 최근 화재 사고 이후 주변을 지나기가 꺼려진다"며"택시를 잡을 때도 전기차가 아닌 차를 잡으려고 호출 앱을 쓰지 않는 중"이라고 토로할 정도다. 정부는 오는 9월 발표하는 전기차 화재예방 종합 대책을 통해 안전성 검사를 강화할 방침이다. 국토교통부 관계자는"배터리 인증제가 시행되면 일반 승용차뿐 아니라 영업용 전기차의 안전 관리도 개선될 것"이라고 설명했다.

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