울산 왜성 물길 복원 추진에 “구체성·공공성 떨어져” 비판

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울산시가 임진왜란 당시 왜군이 쌓은 성곽 주변의 물길을 복원해 이를 태화강과 연결한 후 역사문화관광의 랜드마크로 조성한다는 방침이 알려지자 시민단체들이 “봉이 김선달식 개발”...

울산시가 임진왜란 당시 왜군이 쌓은 성곽 주변의 물길을 복원해 이를 태화강과 연결한 후 역사문화관광의 랜드마크로 조성한다는 방침이 알려지자 시민단체들이 “봉이 김선달식 개발”이라고 비판하고 나섰다. 지역 주민들도 실현가능성에 의구심을 나타내고 있다.

물길에는 약 300m 간격으로 4개 선착장을 만들고, 물길 위로 7개 보행교도 설치한다. 공원 서쪽에는 숲과 공원, 산책로를 만들고 계절별 테마정원을 조성한다. 남쪽에는 광장과 복합문화공간을 설치한다. 이곳에 ‘국립성곽박물관’도 유치할 계획이다. 울산시는 물길복원 사업에 주변 건물·토지 보상비와 공사비를 합쳐 총 5863억원이 소요될 것으로 추정했다. 울산시는 건폐율·용적률 등을 크게 완화하는 국토교통부의 ‘도시혁신구역’ 제도를 활용해 학성동 일대 재개발 사업을 통해 민자를 유치한다는 방침이다. 사업기간은 5~10년 걸릴 것으로 예상했다.그러나 울산시민연대 등 시민단체는 이같은 구상에 대해 “실현 구체성과 역사적 공감대가 떨어진다”고 비판했다. 개발 주체가 없는 상황에서 울산시가 대규모 도시개발사업을 공표하는 것은 사업타당성 및 실현가능성에 의문이 생긴다는 것이다. 또 도심 한복판에 수천억원 규모의 대규모 개발허가를 내주는 것은 특혜 시비도 불거질 수 있다고 지적했다.

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