에어부산 여객기 화재 이후, 승객들은 항공기에 탑승하기 전 보조배터리 등 전자기기를 별도 봉투에 담아 좌석 앞 주머니에 보관해야 합니다. 또한, 비상문 개방은 승무원만이 할 수 있으며 임의 조작은 금지됩니다. 28일 화재 사고 이후 적극적인 대처 요령을 안내하는 에어부산은 승객들이 승무원들을 도와 탈출에 적극 협조해야 한다고 강조했습니다.
특히 화재 원인이 보조배터리 나 전자기기라는 추측이 나오면서 취재를 위해 평소에도 많은 배터리를 갖고 다니는 터라 어떻게 해야될지 고민이 됐습니다. 우선 항공기에 탑승하기 전 보조배터리 와 캠코더용 배터리, 취재용 예비 스마트폰을 별도의 봉투에 담았습니다.
항공사 직원들은 직장인 온라인커뮤니티에 갑자기 비상문을 개방할 경우 산소가 유입돼 화재가 더 확산될 수 있다며 우려의 뜻을 나타냈습니다. 전문가들도 슬라이드가 엔진으로 빨려 들어갈 수 있다고 지적했습니다.한편, 28일 사고 당시 일부 승객들이 화재가 발생하고 비상 탈출이 진행되는 상황에서 자신들의 짐을 선반에서 꺼내기 위해 지체했던 점을 비판하는 목소리도 나옵니다. 항공사들은 비상 탈출 시에는 짐은 가지고 가지 말아야 한다고 당부합니다. 통로를 막아 다른 고객의 탈출을 방해하거나 슬라이드 탑승 시 부상의 위험이 높기 때문입니다.에어부산 여객기 화재가 보조배터리에서 시작됐을 가능성이 제기되면서 지난해 12월 12일에 발생한 에어부산 391편 화재도 다시 조명되고 있습니다. 당시 소지했던 보조배터리에서 불이 났던 당사자로 추정되는 인물이 자신의 SNS에 관련 글을 올리기도 했습니다.
그는 불이 난 휴대폰과 보조배터리를 바닥에 던졌고 승무원이 침착하게 소화기로 불을 진화했다고 밝혔습니다. 이후 허벅지와 손에 화상을 입은 상태를 인지하고 구급대원의 권고에 따라 구급차로 병원으로 이송돼 치료를 받았다고 합니다. 일각에선 당시 맥북프로 기내 탑승 제한처럼 보조배터리에 대한 항송운송제한 관련 권고사항이 나올 수 있다는 의견을 내놓았습니다. 제한 조치가 내릴 경우 보조배터리 소지와 항공기 탑승이 필수인 기자인 경우 불편해질 수밖에 없습니다.
대한민국 최근 뉴스, 대한민국 헤드 라인
Similar News:다른 뉴스 소스에서 수집한 이와 유사한 뉴스 기사를 읽을 수도 있습니다.
에어부산 여객기 화재 이후 항공기 안전, 보조배터리 휴대는 어떻게?30일 김포발 제주행 에어부산 여객기에 탑승한 기자는 28일 발생한 화재 사건 이후 항공기 안전에 대한 우려와 보조배터리 휴대에 대한 고민을 솔직하게 공유합니다. 화재 원인 추측과 비상문 개방 안내 방송 등 항공사의 대처 방식을 소개하며, 과거 에어부산 기내 화재 사건과 항공기 탑승에 대한 불안감을 증폭시키고 있습니다. 또한, 맥북프로 위험으로 인한 항공기 탑승 제한 사례를 언급하며 보조배터리에 대한 제한 조치 가능성을 제시합니다.
더 많은 것을 읽으십시오 »
승객이 반입한 리튬배터리서 ‘최초 불길 발화’ 규명 관건정부가 지난 28일 김해국제공항에서 발생한 에어부산 여객기 화재 사고 원인 조사를 시작했다. 항공기에 남아 있는 항공유 처리 문제를 결정한...
더 많은 것을 읽으십시오 »
에어부산 항공기 승객 짐에서 발화 가능성…책임 소재는(부산=연합뉴스) 박성제 김선호 기자=28일 오후 김해공항에서 발생한 에어부산 여객기 화재 원인으로 휴대용 배터리가 조심스럽게 제기되는 가운...
더 많은 것을 읽으십시오 »
![[단독]'에어부산 28열 승객 짐에서 연기…보조배터리 화재 추정'](https://i.headtopics.com/images/2025/1/29/joongangilbo/9145800460219331150070-9145800460219331150070-C984B3EA10F078D7637A1031288385F4.webp?w=640)
[단독]'에어부산 28열 승객 짐에서 연기…보조배터리 화재 추정'28일 부산 김해국제공항에서 발생한 에어부산 홍콩행 항공기 BX391편 화재가 뒷좌석 승객 짐에서 시작됐다는 승무원 내부 진술이 있었던 것으로 확인됐다. 29일 에어부산에 따르면 전날 오후 10시 15분쯤 김해공항 주기장에서 승객 170명(정비사 1명 포함)과 승무원 6명을 태우고 이륙을 준비하던 항공기 맨 뒷줄 3~4번째 머리 위 선반에서 검은 연기가 발생한 뒤 화재로 번진 것으로 확인됐다. 중앙일보가 입수한 에어부산 보고서에는 당시 기내에서 근무 중이던 승무원이 '항공기 좌석 28열 오버헤드빈(머리 위 선반)에서 화재가 추정'된다고 진술한 내용이 담겼다.
더 많은 것을 읽으십시오 »
에어부산 화재 여객기, 17년된 에어버스 기종…에어부산에 같은 기종 8대설 전날인 28일 부산 김해국제공항에서 이륙 준비 중 화재가 발생한 에어부산 BX391편 여객기는 에어버스가 제작한 것으로 기령(비행기 사용 연수) 17년인 것으로 확인됐다. 29일 국토교통부에 따르면 이번 사고기인 HL7763 여객기는 에어버스의 A321-200 기종이다. 지난 2007년 10월 제작 완료됐고 11월 에어부산의 모회사인 아시아나항공이 리스
더 많은 것을 읽으십시오 »
김해공항 에어부산 여객기 화재 진화 작업김해공항에서 홍콩행 에어부산 항공기에서 화재가 발생, 승객 176명 모두 비상탈출. 소방당국은 대응 1단계 발령, 68대 소방차와 138명의 인력 투입하여 진화 작업에 총력을 기울이고 있다.
더 많은 것을 읽으십시오 »