[국토위] 결자해지 요구에 원 장관 "타당성 조사 부분 재개... B/C 분석, 최단 시간 제출" 약속
서울-양평 고속도로 사업이 재개 수순을 밟게 됐다. 원희룡 국토교통부 장관은 30일 국회 국토교통위원회 전체회의에 참석해 해당 고속도로의 B/C 분석을 부분적으로 시행해 국회에 제출할 뜻을 밝혔다.
이 자리에서 원 장관은"고속도로와 상관없는 정치집단이 억지로 의혹을 만들어가는 정쟁을 중단시키고, 주민들과 전문가들이 바라는 가장 이로운 노선을 결정해 추진하는 데 노력할 것"이라며"정치싸움이 불면 똑바로 가던 고속도로도 비뚤어진다. 정쟁만 중단되면 오늘이라도 사업을 정상 궤도에 올려놓겠다"라고 밝혔다. 그는"비전문가이고 경험도 없는 분들이 이 부분들에 대해서 자꾸 어떤 결론을 갖고 한쪽으로 몰고 가려는 부분 때문에 아직 정상궤도로 돌아오지 못하고 있다. 안타깝게 생각한다"며"예산 통과 전까지는 정쟁이 해소되기를 희망하고 있다"라고 말했다."양평군민들이 무슨 죄가 있느냐?"라고도 덧붙였다.그러자 야당은 해당 고속도로의 노선 문제가 정쟁화된 책임은 장관에게 있다고 맞섰다. 김민철 민주당 의원은 실제 용역사 등에 확인해본 결과, 원희룡 장관이 본인의 유튜브 채널 등을 포함해 여러 자리에서 주장한 것과 달리 새 노선이 기존 노선보다 경제성이 더 낫다고 결론이 나온 게 아니라고 지적했다. 오히려 원 장관에게"이 모든 것에 책임이 있다"라고 그가 지적하자, 원 장관은"저에게 이 사태를 풀어나갈 무한 책임이 있다. 그 책임을 다하겠다"라고 이야기했다.
심상정 정의당 의원은"이 문제를 해결하려면 일을 벌인 분들이 결자해지해야 되잖느냐?"라며"최종 노선을 바꾼 것도 국토부고, 백지화시킨 것도 장관이시고, 또 이해충돌 관계에 있는 분도 김건희 여사 일가의 땅"이라고 꼬집었다.
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