중국 최대 전기차 기업인 BYD(비야디)의 한국 승용 브랜드 출범식이 열린 16일 인천 중구 상상플랫폼 전시장. 류쉐량 BYD 아시아·태평...
16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 ‘중국 BYD 승용 브랜드 론칭 미디어 쇼케이스’에서 조인철 BYD코리아 승용 부문 대표가 올해 한국 시장에 선보일 제품을 설명하고 있다. 연합뉴스중국 최대 전기차 기업인 BYD의 한국 승용 브랜드 출범식이 열린 16일 인천 중구 상상플랫폼 전시장. 류쉐량 BYD 아시아·태평양 자동차 영업사업부 총경리가 자사 프리미엄 브랜드 양왕의 럭셔리 슈퍼카 U9을 타고 화려한 조명과 함께 무대에 등장했다.
한국 시장을 공략할 ‘쇄빙선’ 역할을 맡은 아토3의 가격은 3000만원대 초반으로 책정했다. 일반 트림이 3150만원, 상위 트림이 3330만원이다. 정부와 지방자치단체 보조금을 더하면 지역에 따라 일반 트림의 경우 2000만원대로 구매할 수도 있을 것으로 전망된다. 이날부터 사전계약을 받아 다음달 중순 이후 고객 인도에 들어간다. 경쟁 모델로 거론되는 현대자동차 코나 일렉트릭과 기아 EV3 등을 의식해 당초 시장의 예상치를 밑도는 판매가를 책정한 것으로 보인다. BYD코리아 승용 부문 조인철 대표는 “수준 높은 한국 소비자들과 한국 시장의 중요성을 고려해 본사 차원에서도 특별한 배려가 있었다”고 말했다.국내 시장은 지난해 8월 발생한 ‘청라 전기차 화재’ 사건을 계기로 화재 안전성에 대한 경각심이 어느 때보다 높은 상황이다.
이날 국내 언론과의 질의응답에서도 관련 질문이 쏟아졌다. 조인철 대표가 “BYD는 배터리로 시작한 회사인 만큼 화재 안전성을 비롯해 배터리 기술력만큼은 자신 있다”며 “중국으로의 개인정보 유출 가능성 등에 대해서는 우리도 신경을 많이 쓰고 있는 만큼 걱정하지 않아도 된다”고 답했지만, 단시일 내에 우려가 말끔히 해소되긴 어려우리란 관측이 많다.
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