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쌍용차 품은 KG, 자금력 증명했다…회생계획안 인가 남아

앞서 투자 계약을 체결했다가 해지한 에디슨모터스나 인수 후보였던 쌍방울그룹과 비교해 KG그룹의 자금력이 탄탄하다고 평가받는 만큼 쌍용차 정상화가 '9부 능선'을 넘었다는 분석이 나온다. 김인철 기자=기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차의 최종 인수예정자로 KG그룹의 KG 컨소시엄이 선정된 28일 오후 서울 중구 KG타워 앞 전광판에 쌍용자동차의 신차 '토레스' 광고가 나오고 있다.◇ 한차례 실패에도 재매각 성공…KG 자금 조달은에디슨모터스가 3천48억원의 인수대금을 내고 쌍용차를 인수하기로 했지만, 인수 잔금을 납입하지 못하면서 투자 계약은 해지됐다.스토킹 호스 입찰에서 KG그룹의 KG컨소시엄이 쌍방울그룹의 광림컨소시엄을 제치고 인수 예정자로 선정돼 쌍용차와 조건부 투자 계약을 체결했다.KG컨소시엄은 인수대금 3천355억원, 운영자금 5천645억원 등 총 9천억원을 쌍용차 인수에 투입한다. 별도로 운영자금 500억원도 쌍용차에 빌려준다.

광림컨소시엄은 인수자금 3천800억원과 운영자금 7천500억원 등 총 1조1천300억원을 제시하고 요구 지분율도 58.85%로 KG컨소시엄과 동일했지만, 자금 조달 계획의 구체성이 부족했다는 평가를 받은 것으로 알려졌다. 자금조달은 해외 투자자 유치를 통한 CB 발행 등 단순 계획에 불과했고, 재무적 투자자도 확보하지 못했다.쌍용차 측은 인수 직후 약 5천억원에 달하는 공익채권의 확실한 상환을 위해 운영자금 조달의 확실성과 회사 재무 건전성 확보에 중점을 두고 평가를 한 끝에 KG컨소시엄의 손을 들어줬다.KG그룹은 KG ETS[151860]의 환경 에너지 및 신소재 사업 부문을 매각해 확보한 4천958억원을 쌍용차 인수에 투입할 계획이다.

KG그룹이 현재 보유 중인 현금 및 현금성 자산 4천여억원에다 컨소시엄의 구성원인 켁터스PE, 파빌리온PE 등의 자금까지 더하면 9천억원에 달하는 인수자금 확보에 어려움은 없을 것으로 보인다. 김인철 기자=기업회생절차를 밟고 있는 쌍용자동차의 최종 인수예정자로 KG그룹의 KG 컨소시엄이 선정된 28일 오후 서울 중구 KG타워 모습.◇ 남은 절차는 회생계획안 인가…노조 설득도 '과제'KG컨소시엄과 쌍용차는 다음달 말까지 서울회생법원에 회생계획안을 제출하고, 8월 말 또는 9월 초 관계인 집회를 열어 채권단의 동의를 받을 예정이다.인수대금은 회생담보권과 조세 채권 상환에 우선 활용되고, 나머지 인수대금이 약 5천500억원의 회생채권 상환에 활용된다.쌍용차 상거래 채권단은 당시 40~50%의 변제율을 보장해야 한다고 요구한 바 있다.

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