미국 자동차 안전 규제 당국이 사상 최대 리콜을 요구했습니다.\r미국 자동차 리콜 현대 GM
미국 자동차 안전 규제 당국이 에어백 인플레인터 관련 결함으로 사상 최대 6700만대 리콜을 요구했다고 월스트리트저널가 13일 보도했다.운전석 및 조수석 에어백에 사용된 인플레이터가 제조 과정에서 용접되는 방법에 잠재적인 문제가 있었으며, 이로 인해 인플레이터 내부에 너무 많은 압력이 가해져 파열을 일으킬 수 있다고 NHTSA는 설명했다. 금속 파편이 폭발하며 차량 내로 유입돼 운전자나 동승자에게 심각한 부상을 입힐 수 있는 가능성이 있다는 것이다.NHTSA는 적어도 2018년 1월까지 제조된 모든 인플레이터를 리콜하라고 ARC에 요청했다.
하지만 NHTSA는 미국과 캐나다에서 2명의 사망자와 6명의 부상자를 낸 사고들이 이 결함과 관련이 있다고 보고 있다. 또 NHTSA는 8년간 ARC의 에어백 인플레이터를 조사해 왔으며, 이 결함으로 영향을 받을 수 있는 차량 인구를 고려했을 때 상대적으로 조치가 거의 취해지지 않았다고 지적했다.NHTSA 요청에 따라 GM은 12일 ARC 에어백을 사용한 약 100만대의 SUV를 리콜했다. GM은 리콜 통지에서 운전석 에어백 인플레이터가 가동 시 파열될 수 있는 제조 결함이 있을 수 있다고 안내했다.당시 미국 역사상 최대 규모인 4600만대의 차량에서 사용되는 7000만개 이상의 에어백이 문제가 됐다. 당시 이 에어백은 19개 자동차 업체가 사용했다. 이로 인해 다카타 임원 일부는 형사 고발을 당했으며 다카타가 파산 신청을 하는 결과를 낳게 했다고 WSJ는 덧붙였다.
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