제네시스의 콘셉트카(출시 구상 차량) ‘네오룬’이 공개된 순간이다. 이날 공개된 제네시스 콘셉트카는 모두 전기차(EV)다. 실제 미국 내에서 판매된 현대차 중 제네시스 비중은 지난해 7.9%로, 전 세계 판매량 대비 제네시스 비중(5.3%)보다 높다. - 제네시스,정의선,제네시스 마그마,제네시스 하우스,현대차,이상엽 현대제네시스
26일 뉴욕 맨해튼 남서쪽 옛 공장지대를 재개발한 신흥 부자동네 첼시. 이곳의 한 신축 건물에 들어선 문화 체험 공간 ‘제네시스 하우스’에 한지로 덮인 벽이 스르륵 오른쪽으로 이동했다. 벽이 걷히자 옆 유리가 3개인 검정색 대형 스포츠유틸리티차량가 나타났다. 다음달 7일까지 열리는 뉴욕 국제 오토쇼를 앞두고 모인 전 세계 기자 100여 명이 휴대전화를 꺼내 사진을 찍기 시작했다. 제네시스의 콘셉트카 ‘네오룬’이 공개된 순간이다.
이 부사장 등에 따르면 길이 5m가 넘는 대형 차량에 B필러 없는 디자인을 적용해 성공한 사례는 아직 없다고 한다. 기둥 없이도 차체가 충격과 진동을 버틸 수 있도록 하는 기술이 필요하기 때문이다. 제네시스는 후속 연구개발을 통해 기술을 안정화하는 대로 네오룬 양산에 들어간다는 계획이다.네오룬은 새롭다는 뜻의 ‘Neo’와 달을 의미하는 ‘Luna’를 섞은 이름이다. 한국 전통 달항아리의 아름다움과 기술적 완성도를 함께 구현하겠다는 뜻에서 달을 떠올렸다고 한다. 이번 뉴욕 오토쇼를 계기로 한 제네시스의 고성능화 선언이다. 이날 행사에 참석하지 못한 정의선 현대자동차그룹 회장은 사전 보고를 받는 자리에서 “계속해서 이런 도전을 멈추지 말라”고 지시했다고 한다. 제네시스는 이날 네오룬을 포함해 ‘제네시스 마그마’ ‘GV60 마그마’ 등 고성능 콘셉트카 4종을 함께 공개했다. 이날 공개된 제네시스 콘셉트카는 모두 전기차다.
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