[김희수 기자의 떴다 상사맨 6회]
당신의 사업가 본능을 깨울 종합상사 얘기 종합상사가 사업 확장에 열을 올리고 있는 가운데 이제 제조업에도 눈을 뜨고 있습니다. 바로 자동차 부품 생산입니다. 수요·공급처를 잇는 트레이딩이 본업인 종합상사가 직접 생산자 역할을 한다니 이례적인 변화로 보이는데요. 상사업계에서는 현대자동차그룹 덕분에 가능한 도전이라고 합니다. 아울러 수익성 향상도 기대된다고 하네요.
동유럽에서도 미국 인플레이션감축법, 유럽연합 핵심원자재법 등처럼 보호무역 추세가 강화돼 사업기회가 열리고 있다는 설명입니다. 현대차그룹의 동유럽 공장에서 부품 공급망 현지화 수요가 생긴 것이죠. 동유럽 중 현대차는 체코, 기아는 슬로바키아에 생산 공장을 두고 있습니다. 현대차그룹으로서는 현대코퍼레이션 합작 공장과 부품 공급 계약을 맺는다면 현지화 혜택은 물론 한국인 간의 원활한 의사소통도 기대할 수 있겠습니다. 포스코인터, 구동모터코어 사업…누적 수주액 2조원 포스코인터내셔널은 자회사 포스코모빌리티솔루션을 통해 구동모터코어 생산사업을 이어오고 있습니다. 2022년 7월 6000억원을 시작으로 현재까지 누적 2조원 이상의 수주고를 기록했습니다.
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