김포골드라인에 '커팅맨'…'책임공방' 오세훈·원희룡 만나기로(종합)
박동주 기자=14일 오전 김포도시철도 김포공항역에서 승객들이 이동하고 있다. 2023.4.14 [email protected]일 오전 승객 2명이 호흡곤란을 호소하며 쓰러진 뒤 정부가 14일 '김포골드라인 혼잡 완화 긴급 대책회의'를 연 데 이어 서울시도 시민의 교통 편의와 안전을 강화할 대책을 내놓은 것이다.서울시는 혼잡 시간대 탑승을 제한하는 역할을 하는 서울교통공사의 자체 인력을 이른 시일 내 김포골드라인 역사에 배치하기로 했다.이들 커팅맨의 인원, 배치되는 역이나 승강장 위치 등은 공사의 인력과 역의 혼잡도 등을 고려해 추후 결정키로 했다.김포골드라인 대체 노선버스인 3000번은 7회, M6117번은 2회 추가하고, 한강신도시∼김포공항역 간 셔틀버스도 관계 기관과 협의해 운영할 방침이다.
시는"해당 구간은 고속도로 램프, 지하차도 등 입체교차시설이 연속돼 버스전용차로를 설치하면 버스와 일반차량이 엇갈리고 가로변 버스전용차로는 교차로 주변, 이면도로 접속부, 건물 진·출입구 주변 등에서 점선으로 운영할 수밖에 없는 상황이나 혼잡도 완화를 위해 전용차로 지정을 조속히 추진하겠다"고 밝혔다.수륙양용버스는 김포에서 출발해 한강공원 선착장까지 한강으로 이동하고 한강공원부터 인근 지하철역까지는 도로를 이용해 환승 없이 운행하는 교통수단이다.오세훈 서울시장은 이날 취재진에게"서울로 출퇴근하며 일하는 경기도민, 인천시민도 다 서울시민이라는 마음가짐으로 광역교통을 해결해 달라는 주문을 실무부서에 해왔다"고 강조했다.오 시장은 또 국토교통부가 요청한 버스전용차로 지정과 관련한 협의를 이미 시작했다고 밝혔다.
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