4회 에너지정의포럼-수소경제 토론회
한겨레경제사회연구원이 주최하는 제4회 사회적 합의를 위한 에너지정의포럼이 지난 2일 서울 마포구 공덕동 한겨레신문사에서 개최한 ‘수소경제 토론회’에서 발제자와 토론자들이 종합토론을 하고 있다. 왼쪽부터 손병수 포스코홀딩스 수소사업팀 상무보, 조영준 대한상의 지속가능경영원장, 박진남 한국에너지기술평가원 청정수소 피디, 손정락 카이스트 교수, 김재경 에너지경제연구원 수소경제연구실 선임연구위원, 공영곤 한수원 수소융복합처장. 강창광 선임기자 [email protected]
한겨레경제사회연구원이 주관한 ‘제4회 사회적 합의를 위한 에너지 정의 포럼’이 지난 2일 서울 마포구 공덕동 한겨레신문사에서 개최한 ‘수소경제 현황과 정책과제’ 토론회에 국내 학계·전문가·경제계·시민환경단체·공기업·정부를 망라한 수소경제의 다양한 이해관계자들이 모였다. 토론회에서는 수소경제의 정책 목표와 관련해 탄소중립 달성을 위한 무탄소 청정수소 생산 주력론과, 초기단계인 수소산업의 성장 우선론 간에 접점을 찾아야 한다는 의견이 제시됐다. 2019년 ‘수소경제 활성화 로드맵’은 ‘세계 최고 수준의 수소경제 선도국가 도약’을 비전으로 제시했다. 또 수소전기차, 수소연료전지 세계시장 점유율 1위 달성을 목표로 내세우고, 수소 활용산업에서 정부 주도 시장형성과 확대를 통한 수소 수요 창출에 방점을 두었다. 2021년 ‘수소경제 이행 기본계획’은 비전을 ‘수소경제 전주기 생태계 구축으로 청정수소경제 선도’로 바꾸었다. 또 정부 주도로 온실가스 배출이 없거나 적은 그린수소 같은 청정수소 중심의 공급 확보에 방점이 찍혔다. 수소 활용에서도 온실가스 배출을 줄이기 위해 기존 석탄·가스발전에 수소 또는 암모니아를 섞는 혼소발전이나, 아예 온실가스 배출이 없는 수소 전소발전이 강조됐다.
조영준 지속가능경영원장은 “수소 생산방식의 차이가 아니라 탄소배출량 기준으로 인증제를 도입해 수소경제를 활성화해야 한다”면서 청정수소 범위를 탄소배출이 없는 그린수소뿐만 아니라 그레이수소에 탄소포집·활용·저장 장치를 붙여 탄소배출을 줄인 블루수소까지 넓힐 것을 제안했다. 이에 대해 정민규 팀장은 “국내 그레이수소 생태계는 이미 연간 200만톤이 유통될 정도로 구축되어 있고, 향후 과제는 청정수소 생태계로의 전환인데, 이는 선진국도 마찬가지”라며 “이달 중에 열리는 제6차 수소경제위원회에서 청정수소 인증제 도입, 수소차 보급확대 방안 등이 발표될 예정인데, 오늘 논의내용이 정책에 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
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