(서울=연합뉴스) 이승연 기자=국내 유일 원양 컨테이너선사 HMM[011200]이 새로운 해운동맹 '프리미어 얼라이언스'를 기반으로 글로벌 ...
HMM의 2만4천 TEU급 친환경 컨테이너선 이승연 기자=국내 유일 원양 컨테이너선사 HMM이 새로운 해운동맹 '프리미어 얼라이언스'를 기반으로 글로벌 친환경 선사를 향한 한단계 도약을 꾀한다.◇ 새로운 해운동맹…운영 항로 26개→30개디 얼라이언스 소속이었던 독일 선사 하팍로이드가 탈퇴한 점만 빼면 선사 구성은 동일하다.HMM은 '프리미어 얼라이언스+MSC' 체제를 통해 사실상 4자 얼라이언스 구축과 유사한 네트워크 효과를 볼 수 있을 것으로 보고 있다.기존 디 얼라이언스 체제에서 26개 항로를 운영했다면 MSC와 협력 체계를 가동하는 내년 2월부터는 30개 항로로 증가한다.항로 규모는 원양 선사의 핵심 경쟁력으로 꼽힌다. 항로가 많을수록 더 많은 화주의 니즈를 수용할 수 있고, 더 많은 화주가 모이면 더 낮은 운임을 제시할 수 있어 영업에 유리해지기 때문이다.
아울러 HMM은 기존 2050년을 목표로 추진했던 '넷 제로' 전략을 2045년까지 앞당기기 위해 친환경 선박 확보를 포함한 친환경 경영 투자에 투자금액의 60% 이상를 할당했다고 설명했다. 김경배 HMM 사장은"신규 협력체제를 통해 최고 수준의 경쟁력을 갖추고, 한국 직기항 네트워크를 통해 국적선사 역할도 다할 방침"이라며"안정적인 사업 포트폴리오 및 친환경 경영체제 구축에도 노력해 글로벌 친환경 선사로 나아가겠다"고 말했다.
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