'지옥철' 9호선 과밀 줄인다…2024년 초까지 48칸 추가
올해 2분기 기준 출근 시간대 9호선 급행열차의 혼잡도는 평균 155.6%로 일반열차의 1.6배 수준이다. 혼잡도는 지하철 한 칸의 정원을 160명으로 보고 160명이 탔을 때 100%로 계산한다. 이 기준으로 보면 출근 시간대 9호선 급행열차는 한 칸에 약 249명이 타는 셈이다.
앞서 시는 2020년 12월 전동차 제작 계약을 체결했고, 올해 3월부터 제작에 들어간 1호 차가 내년 3월 완성돼 나온다. 나머지 차량도 내년 말까지 모두 입고될 예정이다. 이후 철도안전관리체계 변경 승인 등을 거쳐 2024년부터 운행에 투입된다. 또 편성당 칸수를 늘려 8칸으로 운영하면 앞차와의 간격이 줄면서 사고 발생 위험이 커지는 등 안전성에 관한 검토가 더 필요해 우선 6칸 열차를 증편하는 방식을 택했다고 시는 설명했다.
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