'국토부가 원안 노선의 단점으로 민원이 우려된다고 주장했지만 공개된 자료를 보면 정반대'라며 '더 많은 민원이 우려되는 것은 변경안' 양평 고속도로 특혜 의혹 강상면
국토교통부가 최적안이라고 주장한 서울-양평고속도로의 대안 노선 경로에 사는 주민이 원안보다 5배 가량 많은 것으로 드러나면서"대안 노선이 주거지역 피해가 적다"는 국토부의 주장에 의문이 제기되고 있다.3일 경기도가 발표한 '서울-양평고속도로 주변 마을 세대수 현황' 자료에 따르면 예비타당성을 통과한 원안은 양평군 도곡리·국수리·청계리·중동리 등 4개 마을을 지난다. 이들 마을에는 1744세대가 거주하고 있으며, 주민은 3651명이다.
그동안 국토부는"강상면을 종점으로 한 대안이 양평군 주민 피해가 가장 적은 최적안"이라고 주장했지만, 대안 노선 경로에 더 많은 주민들이 거주하고 있는 것으로 밝혀지면서 국토부의 주장에 의문이 실리고 있다.
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