'고속철도 통합하면 KTX 운임 10% 인하 가능'

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'고속철도 통합하면 KTX 운임 10% 인하 가능'
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철도노조 '수서행 KTX' 등 내걸고 파업 ... 민주노총 경남본부, 지지선언

민주노총 경남본부가 15일 오전 경남도청 정문에서"민영화 저지-공공성 확대를 내건 철도노조 파업을 적극 지지하고 조직의 총력을 다해 함께 할 것"이라며 이같이 밝혔다.

일부이기는 하나 KTX 열차를 SRT에 투입하면서 좌석이 줄어드는 사태가 벌어진 것이다. 이에 철도노조는 '수서행 KTX' 뿐만 아니라 '철도 민영화 저지' 등을 내걸고 파업에 들어간 것이다. 국토부의 경쟁체제 주장에 대해, 이들은"국토부는 KTX와 SRT의 경쟁체제 유지가 철도민영화와는 관계가 없다지만 지속적으로 철도의 공공성을 악화시키고, SR 투자자들의 배를 불리는 데 활용됐다는 점에서 '민영화 효과'를 톡톡히 치르고 있다"라며"국토부의 공식 발표를 인용하더라도 지난 8년 간 KTX와 SRT의 분리 운영에 따른 중복비용이 3200억원을 넘는다"라고 했다.

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