韓기업들 '트럼프 포비아'...엎친 데 덮친 K-배터리 [Y녹취록]

■ 진행 : 이정섭 앵커, 조예진 앵커■ 출연 : 유혜미 한양대학교 경제금융대학 교수 * 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용...

■ 진행 : 이정섭 앵커, 조예진 앵커* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 명시해주시기 바랍니다.◆유혜미> 트럼프 행정부가 만약 들어서게 된다면 가장 중요하게 추진될 정책으로 관세를 부과하는 정책이 있겠는데요. 모든 수입품에 10%의 관세를 부과하겠다는 것인데. 우리나라 같은 경우는 대미흑자가 굉장히 많이 나고 있습니다. 원래 우리나라의 제1 흑자를 나타내는 나라는 중국이었는데 2020년 이후로 대미흑자가 계속해서 늘어나면서 이제는 가장 큰 흑자를 주는 나라가 미국이거든요. 그래서 미국에 대해서 무역흑자를 많이 내고 있는데 이것이 트럼프 행정부가 만약 들어서게 된다면 우리 경제를 압박하는 요인이 될 수 있다는 겁니다. 따라서 미국에서 수입품에 대해서 관세를 부과하면 우리처럼 미국으로 수출을 많이 하는 나라의 경우에 타격을 입을 수밖에 없고요.

◇앵커>보호무역주의가 굉장히 강한 트럼프에 대한 시나리오를 대비해야 되는데 더 연장선으로 인플레이션감축법 IRA 있잖아요. 이것에 대해서 트럼프가 앞서서 폐기하겠다, 본인이 대통령이 되면. 그런 이야기도 했었는데 굉장히 반감을 갖고 있거든요. 그러면 결국 우리나라 전기차 산업에 영향이 있지 않을까요? ◆유혜미>물론 영향이 굉장히 클 것으로 생각됩니다. 트럼프가 여러 가지 내세우는 공약 중에서 가장 대표적인 것 중 하나가 이 인플레이션감축법, 우리가 IRA이라고 하는 것을 내가 만약에 들어가게 된다면 바로 폐기하겠다고 얘기한 것인데요. 이 IRA라고 하는 것을 미국에서 생산되는 전기차라든지 배터리에 보조금을 대규모로 지급하는 것이거든요. 그래서 우리나라 기업들도 미국 시장에 생산기지를 건설하고 거기에서 전기차나 배터리를 생산하는 그런 계획을 계속해서 차근차근 추진하고 있는데. 그것을 바탕으로 보조금도 많이 받고 있는 상황이거든요. 그런데 이것을 폐기하게 된다면 결국 미국에 진출한 국내 전기차 산업에도 타격이 아닐 수가 없을뿐더러 최근에 전기차에 대한 수요가 조금 줄어들면서 이차전지 산업도 지금 좀 타격을 받고 있는데 이차전지 산업이 전기차 시장이 위축되면 더 크게 타격을 받을 수 있기 때문에 우리나라 기업에도 상당히 안 좋은 소식이 될 것으로 보입니다.

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