美AAI 회장 '美 EV배터리 中과 디커플링…파트너 국가에는 기회'
미국 자동차혁신연합의 존 보젤라 회장이 지난 13일 워싱턴DC에서 코트라가 주선한 한국 언론 간담회에서 발언하고 있다. 2023.4.13. [워싱턴 특파원 공동취재단 제공] soleco@yna.co.kr
보젤라 회장은 지난 13일 워싱턴DC에서 코트라가 주선한 한국 언론 간담회에서"디커플링은 큰 단어지만, 오늘날 자동차 산업에서 전통적인 자동차에 들어가는 부품과 관련해서도 이미 디커플링이 있다"면서 이같이 밝혔다.자동차수입협회로 출발한 AAI는 국제 자동차, 트럭 제조업체 등 회원으로 운영되는 무역 협회다. 한국의 현대차와 기아를 비롯해 BMW, 벤츠, 페라리, 포드, GM, 도요타 등 주요 자동차 업체 및 부품업체가 회원사다.--전기차 시장의 성장 등을 감안할 때 향후 3~5년 내 자동차 산업은 어떻게 변화할 것으로 보나. 또 다른 큰 도전은 전기차 구성 요소 및 원자재의 가용성과 가격이다. 현재 대부분의 전기차 공급망은 중국을 통해서 작동한다. 미국 정책입안자들은 이를 우려하고 있다. 그래서 미국에서 전기차 판매를 지원하기 위해 한국이나 유럽연합과 같은 동맹 및 파트너 국가들과 파트너십을 어떻게 발전시킬지도 큰 과제다.▲ 반도체에서 보듯 대유행 때 JIT 모델은 도전받았다. 전기차에 대해서도 그 모델이 지속 가능한지에 대한 의구심이 생겼으며 그래서 자동차제조업체와 전기차 공급자는 탄력성 문제를 보고 있다. 20세기 초에 헨리 포드가 수직 통합 비즈니스를 만든 뒤 우리는 수평 모델로 이동했으나 전기차는 원재료 및 배터리 부품 확보가 어렵기 때문에 10~15년 전보다는 더 수직적 통합이 이뤄질 것으로 본다.▲ 글로벌 파트너십을 강화하고 확장하는 것이 필요하다. 미국은 중국에 대한 의존을 줄이기 위해 동맹 및 무역 파트너와의 파트너십을 확장할 기회를 찾는 것을 보게 될 것이다.
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